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视通科技打破传统车载应急指挥弊端

2021年12月13日 13:19  来源:中国数字视听网  字体【   

❖ 传统车载音视频集成系统有哪些弊端?

❖ 新一代车载应急指挥调度系统有哪些优势?

应急指挥车、应急指挥系统作为整个应急指挥平台的主要组成部分,被广泛用于救灾抢险,安全保障等特殊场景,可通过应急指挥车或现场应急指挥系统与后方指挥中心传输音视频信息,实现现场与指挥中心的实时通信,进行视频会议和远程指挥,后方指挥中心可以监控现场状态,进行资源调度,保证现场通信以及与指挥中心信息及时有效的沟通。

传统车载音视频集成系统将各个功能的核心部分(音频、视频、控制)以单机设备堆叠构成,各个子系统核心设备独立运行,这种组成方式有很多弊端:

设备繁多,连接复杂

品牌繁多,兼容性差

故障繁多,维护复杂

操作繁多,使用性差

那么视通科技新一代车载应急指挥调度系统有哪些优势?

车载应急指挥调度系统

视通科技新一代机动应急综合主机 -- AS-UT3,参照机动指挥车最新一代标准进行设计,集成视音频矩阵、视频拼控、音频处理器、坐席管理、融合通讯、硬盘录像、中控网关等业务单元,实现各类音视频信号和坐席资源的一键式、可视化指挥调度,多场景互联互通,有效提高机动应急指挥的调度能力,减轻指挥繁杂和负载。主要面向车载机动应急指挥调度、便携应急指挥调度、高端一体化会议室行业打造高度集成的可视化解决方案。

北京视通科技,视通科技新一代机动应急综合主机 -- AS-UT3,参照机动指挥车最新一代标准进行设计,集成视音频矩阵、视频拼控、音频处理器、坐席管理、融合通讯、硬盘录像、中控网关等业务单元,实现各类音视频信号和坐席资源的一键式、可视化指挥调度、多场景互联互通,有效提高机动应急指挥的调度能力,减轻指挥繁杂和负载。主要面向车载机动应急指挥调度、便携应急指挥调度、高端一体化会议室行业打造高度集成的可视化解决方案。

视频号N1AS-UT3--产品介绍

AS-UT3采用AVCRTK功能六合一设计:包含音频处理器A、视频无缝拼接V、可编程中控C、录播编解码R、视频会议终端T、KVM可视化坐席。以智能便捷操作为基础,用户体验为核心,提供B/S、C/S多种可视化综合管理平台。采用ALL-IN-ONE的设计理念,运用热插拔模块化设计,具有安装简便,操作简单、维护容易等优点,面对多系统应用场景,通过可视化综合管理平台实现互联互通,集中管控,为用户提供一体化解决方案。


N2AS-UT3--产品优势

1节省空间

高度集成六合一设计,节省车内宝贵空间,有效节省4~5倍空间,重量轻功耗低。


2嵌入式架构

嵌入式硬件架构,插拔式模块化设计,7*24系统稳定可靠,易于维护。


3可视化管理

可视化管理,以流媒体为技术核心,操作一目了然、简单易用。

希沃

4互联互通

高度融合,音频/视频/控制高度融合互通,无缝与视频会议、监控、智能终端(手机/单兵)、IP及模拟电话、车载终端等设备接入。

N3AS-UT3--技术亮点

可视化拼控管理:无缝切换、开窗、缩放、跨屏、漫游、叠加、预案显示等拼接大屏应用。

可视化KVM坐席管理:预案、预览、布局、图像跟随/推送/抓取、音量调节、终端呼叫等KVM应用。

融合视频处理:高清 SDI/HDMI/MPO等4K视频源,多协议 IP网络流视频应用。

融合音频处理:内置16X16数字音频处理和16X16 DANTE网络音频处理应用。

融合通讯管理:内置IP视讯终端、MCU、PSTN模拟电话、集群对讲、IP电话等融合应用。

中控管理:外部设备的集中控制管理,开放式可编程中控,内置GPS/北斗定位。

录播管理:多路多任务管理、直播/点播/回放/下载、特效切换、多硬盘存储。

网络管理:提供三层网络交换管理,对各类信号分类,VLAN管理。

设备管理:具备B/S,C/S等设备管理平台,提供开放式API接口,支持WINDOWS、IOS可视化客户端。

N4AS-UT3--可视化管理平台

集控管理:

 

坐席管理:


N5AS-UT3--系统拓扑图


N6AS-UT3--应用案例



(编辑:bingjiling)

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