互动新应用从2014车展探寻触控新体验

——从车展探寻触控新体验

2014年04月30日 10:08 来源：中国数字视听网字体【大中小】

【中国数字视听网讯】2014北京车展盛大拉开帷幕，到处洋溢着高大上豪华元素的车展现场，除了豪车、美女、参展的汽车厂商还有什么能让大众驻足停留，吸引参观者眼球的呢？宣传品、礼品，或是一些无用的鼠标垫？这些都不足以点燃观众的激情，真正调动参观者胃口的其实是香车美女边的互动体验触摸屏的人机交互式智能科技。

2014年车展中的大屏拼接系统

人、车、科技、生活，在展台之上已融为一体，使人们突然发现互动体验如此智能，现代科技发展的不可想象。走进展馆内，各大汽车厂商纷纷在自己的展台上设置了互动体验区域，希望通过这些体验，让参观者可以对它们的产品或者品牌留下一个好的印象，让我们一起来聊聊这些互动体验区是怎样的吧！

FV2没有方向盘，但可以领会你的旨意，阅读你的声音和面部表情

在华丽劲炫的丰田展台，彰显时尚智能内涵元素。丰田推出下一代的新型交通工具，最引人注目的无疑是FV2概念车，让人们看到了丰田强大的汽车研发制造思路，在展台上的多功能数字互动屏幕中，播放着FV2的驾驶方法和制作工艺的视频，FV2没有方向盘，但可以领会你的旨意，阅读你的声音和面部表情，驾驶员通过身体重心的移动，直观的控制车辆。通过网络和周边车辆以及公共设施连接，FV2可以预知危险并通知驾驶员进行避让。在大屏幕中，FV2在行驶中人一切换车身颜色，来迎合你兴奋或是烦躁的心情，是分担你生活压力的晴雨表。概念车的挡风玻璃增强了互动科技，即时交通状况与实车安全信息可以在玻璃上提供显示，并且发布了ios和Android的相关应用在行车过程中的动态演示。

仿真的模拟驾驶舱可以让有兴趣的驾驶者体验虚拟驾驶的乐趣

然而，在互动体验引领汽车未来的潮流下，德系汽车制造厂商也不甘落后，一汽大众的展台科技感十足，仿真的模拟驾驶舱可以让有兴趣的驾驶者体验虚拟驾驶的乐趣。多视角的操控仿佛置身于身临其境的专业赛道，并且具备双人对战模式，与自己的朋友感受一场极速飙车的疯狂对决。展台的互动体验越来越丰富，不仅可以让我们静态的了解车辆，更可以通过虚拟驾驶来了解车辆的诸多性能和优势。在娱乐的同时又能感受到车辆的性能及品牌理念。在看过你心仪的豪车美女后不妨来体验一下这些展台上的互动体验，让你不出展馆便能体验到多款车型的驾驶感受。

通过智能的触摸展示屏，参观者可轻松查阅车型相关参数配置、技术解析以及动感视频等信息

在通用别克展厅，通过智能的触摸展示屏，参观者可轻松查阅车型相关参数配置、技术解析以及动感视频等信息，为整个展台屏添时尚与灵动的气息。虚拟的体验更加全面，可以通过现实的体感去了解全新车型的特点。通过全方位的屏幕显示以及随动的车辆反馈，可以虚拟出不同路况下的行车驾驶感受。在车展旁的专属角落，水平放置的一款触摸显示屏令我们眼前一亮，一辆水晶透明的模型汽车放置于触摸屏之上，单从做工上来就可称之为一件工艺品。静止的模型等待体验者的尝试，刚一开始对他的驾驭可能会不太自如，当你了解到她的灵敏程度和控制好自己重力分配以后，就会变得游刃有余。自由的游走，通过重力的作用，使水晶模型轮胎与屏幕上的热点相感应。在屏幕的任意地点击，菜单的样式多种多样，涉及到对车的整体介绍，零部件剖析，汽车行驶的模拟动画演示。引擎出众的车不一定飞驰在广阔的公路上，还可以作为引擎驰骋在写意的数字屏之上。

针对展台互动体验产品的布局的多角度合理布局也是有学问的，对车型的了解体验大有裨益，每个汽车展台都有其动态展示区域，与实车构成合理的人性化分布，让观众能够显而易见，从而有兴趣区进行进一步了解，在这一方面，东风日产的互动体验“选址”优势更加突出明显，因为他将汽车信息的触摸数字标牌放置在休息区，使闲暇之余在喝水歇脚的同时也能出触控屏的模拟体验，真正做到抓住参观者的“胃”。

本届车展，不仅仅展览的是车的性能以及车模们的曼妙身姿。更普及了车展的互动体验设计应用，体现设计师源源不断地创造灵感，展示参展商品牌形象、企业文化及造车理念，是汽车的智能白皮书。将内容应用完美移植到数字显示屏幕之中，用智能突破科技，用互动启迪未来。

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