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  • 【世邦知识课堂—拾音器系列】轨道交通如何实现治安防
  • 2023-11-30
  •   

     随着我国城市轨道交通的快速发展,城市轨道运营里程逐年攀升,线网规模也逐年扩大。截止至2023年3月,交通运输部发布31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路292条,运营里程9652.6公里,实际开行列车316万列次,完成客运量25.4亿人次,进站量15.3亿人次。

    当前,随着地铁建设不断发展,未来将会面临线路运营、站内运营安全等严峻挑战。就站内运营安全而言,音视频监控系统显得尤为重要,视频监控系统已相对成熟,而音频监控仍存在一些局限性。
    世邦轨道交通音频监控系统通过领先的音频技术,为音频监控提供了强力支撑,打破传统音频监控听不清、管不到、功能单一的弱势局面,为地铁防控增加一份不可或缺的安全保障,提高管理效率并降低维护成本。
    世邦轨道交通音频监控系统覆盖站点出入口、服务中心、安检口、主要通道、等候区等重要场景的音频监控,具备网络化管理、实时监听、音频回放等功能,与视频监控同步,共享共用,形成基本覆盖轨道交通站点治安防范区域的全天候音视频监控网络。
    系统特色
    在监控中心部署后台管理软件,可以对接入的拾音设备进行状态监视、故障报警、软件升级和相关性能参数调整,随时掌握拾音设备运行状态。平台管理一目了然,满足批量化调试配置,降低人力维护成本。
    站点出/入口
    站点出/入口临近街道户外,具有环境噪声大、人员聚集多、昼夜温差大、环境恶劣等特点,对于此处需要高清拾音,但传统拾音器普遍效果较差无法达到理想效果。
    通过部署全向型拾音器对站点出/入口位置进行声音监控,有效预防突发事件,做到事前预防、事中控制有效、事后处理规范。
    安检口
    安检过程有时会涉及到个人隐私问题,也是最容易发生纠纷的位置,单纯依靠视频图像,很难确定事件本质原因,为事后处理带来很大麻烦,音视频同步监控可更好的追溯事件。
    通过部署定向型拾音器对安检口位置进行声音监控。降低后期维护成本,提高工作效率。有效预防突发事件,做到事前预防、事中控制有效、事后处理规范。
    等候区
    该区域是乘车人员最为聚集的地方,也是最容易发生“乘客之间纠纷、丢东西、聚集讨论、司乘人员纠纷”的地方。
    通过部署定向型拾音器对乘车等候区位置进行声音监控,为事件发生原因、聚集讨论目的、司乘人员纠纷提供依据降低后期维护成本,提高工作效率。有效预防突发事件,做到事前预防、事中控制有效、事后处理规范。
    世邦轨道交通音频监控系统与视频监控同步共享共用形成覆盖全站点的音视频监控网络,快速提升轨道交通治安监控、管理的能力与水平创造安全、和谐的乘车环境。
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